Um dia na vida de um broker de cargas

O que faz um broker de cargas?

Os brokers de cargas são solucionadores de problemas. Quando um fretamento de carga é necessário, geralmente é porque algo precisa ser transportado de última hora ou para um local remoto - e nosso trabalho é levá-lo de A para B da maneira mais rápida e segura possível.

Utilizamos nosso conhecimento em aeronaves, conexões na indústria e experiência para encontrar a solução ideal para cada solicitação. Desde ajuda humanitária e equipes de busca e resgate até máquinas e animais vivos, transportamos todos os tipos de cargas e podemos organizar todos os aspectos de um fretamento.

Isso começa com a escolha da aeronave e, felizmente para nós, a presença global da ACS torna essa parte mais fácil. Desde o gigante Antonov An-124 até o versátil Cessna Caravan, temos acesso a milhares de aeronaves de carga em todo o mundo e podemos encontrar o melhor modelo disponível para atender às necessidades únicas de cada cliente.

Outra parte de nosso trabalho envolve a organização de toda a logística necessária pelo cliente, o que pode incluir documentação, transporte terrestre, embalagem e organização de equipamentos especiais de carregamento, como guindastes para cargas pesadas. Nossa equipe está presente no aeroporto sempre que possível para garantir que tudo ocorra sem problemas, além de estarmos disponíveis 24/7 para facilitar quaisquer alterações de última hora. Nosso trabalho é garantir que a carga chegue ao seu destino de forma rápida e segura.

Como alguém se torna um broker de cargas?

Como a palavra 'broker' sugere, muitas pessoas que se juntam à nossa divisão de cargas têm um histórico de trabalho em vendas ou atendimento ao cliente. No entanto, para ser um broker de cargas bem-sucedido, também é útil ter paixão pelo transporte ou aviação. Você também precisa considerar a flexibilidade - talvez precise estar no aeroporto às 3 da manhã para garantir que a carga seja carregada em uma aeronave ou lidar com uma solicitação urgente de fretamento no fim de semana. Nossa indústria nunca para.

Você não precisa ter conhecimento prévio da indústria de fretamento aéreo ou estar familiarizado com todos os tipos de aeronaves. Todos os nossos brokers de cargas recebem mentoria em seu escritório local e frequentam aulas em nossa sede em Londres. Isso ajuda nossa equipe a começar em pé de igualdade, ao mesmo tempo em que expandem sua rede profissional internacional.

Quais qualidades pessoais que um broker  de cargas deve ter?

A flexibilidade é fundamental, mas a persistência e a determinação também são vitais. Cada fretamento é único, portanto, quando surgem obstáculos, você precisa ser criativo e dedicado para encontrar uma nova solução. Ser resistente ao estresse é igualmente importante, já que a maioria de nossos clientes precisa de resultados rápidos, então você precisa manter a calma e pensar com clareza quando está sob pressão.

Por fim, você deve se sentir à vontade para conversar com pessoas e fazer networking. Grande parte deste trabalho envolve construir relacionamentos com clientes e fornecedores. É necessário causar uma boa primeira impressão com os tomadores de decisão-chave e construir confiança ao longo do tempo.

Como é um dia típico para um broker de cargas da ACS?

Essa é uma pergunta difícil de responder, porque nenhum dia é igual ao outro! Mesmo quando não estou trabalhando em um fretamento complexo, sempre há muito o que fazer. Um dia "normal" começa verificando meu telefone e e-mails em busca de novas consultas e acompanhando os fretamentos em andamento. Mesmo que eu não esteja trabalhando em uma solicitação específica, sempre há algo a fazer, como manter contato com clientes regulares ou realizar pesquisas do setor.

Se estou cuidando de um fretamento específico, estou ocupado garantindo que toda a documentação esteja completa, fazendo ligações para verificar o progresso da carga ou garantindo que todas as autorizações de sobrevoo e pouso necessárias estejam em ordem. Também tento ir ao aeroporto para resolver pessoalmente quaisquer problemas antes da decolagem. Talvez eu volte para o escritório pensando que há tempo para trabalhar em alguns projetos, quando outra ligação de um cliente que precisa de um orçamento urgente entra. Você nunca sabe o que vai acontecer.

Quais são as diferenças entre um fretamento de carga e um fretamento de jato privado?

Existem algumas semelhanças entre fretamentos de cargas e fretamentos de jatos privados. Normalmente, nosso objetivo geral é encontrar uma aeronave para transportar algo, ou alguém, de forma eficiente e econômica. Nenhum dos trabalhos é mais fácil do que o outro - ambos são estressantes em alguns momentos.

Na área de cargas, não precisamos nos preocupar tanto com coisas como catering a bordo, condições climáticas adversas ou alterações de partida de última hora. Para nós, a maior parte do trabalho árduo ocorre antes do dia da partida.

A maioria de nossos clientes deseja que lidemos com todos os aspectos do transporte de suas cargas, o que pode tornar as coisas mais complexas do ponto de vista logístico. Muitas vezes, nos vemos organizando um caminhão ou serviço de correio para coletar a carga e levá-la ao aeroporto, antes de garantir que todas as verificações e documentação necessárias sejam concluídas e supervisionando o carregamento na aeronave.

Mesmo quando a carga está carregada na aeronave e a caminho de seu destino, às vezes nosso trabalho não termina. Podemos ter que organizar a coleta no aeroporto e o transporte terrestre para entregá-la pessoalmente ao cliente.

O que diferencia um broker de carga da ACS dos demais?

Esta é uma indústria pessoal, então garantimos que nossos clientes sempre tenham alguém com quem possam conversar. Desde o momento em que fazem sua consulta, um gerente de contas dedicado está disponível 24/7 para lidar com quaisquer perguntas ou alterações de última hora. O mesmo especialista em fretamento lida com cada solicitação do início ao fim, para que o cliente possa ter a certeza de que sua carga está em boas mãos.

Nossa rede global de escritórios também nos diferencia de muitos de nossos concorrentes. A ACS tem presença em seis continentes, então, onde quer que nossos clientes estejam baseados, eles sempre podem encontrar um especialista em fretamento com conhecimento local do mercado de cargas em sua região. Como costumamos dizer aqui, oferecemos conhecimento local em escala global.

Qual foi o seu fretamento favorito?

Os fretamentos que têm mais significado para mim são geralmente aqueles que envolvem a entrega de ajuda urgente a zonas de desastre. Claro, sempre é gratificante quando concluímos qualquer fretamento, mas ao longo da última década, ajudei a organizar inúmeras missões de ajuda humanitária e é particularmente especial saber que meu trabalho pode ter um impacto real na vida de alguém.

Se eu tivesse que escolher um fretamento favorito, seria ajudar a estabelecer um novo recorde mundial, porque foi tão diferente do que normalmente fazemos. O cliente estava tentando completar o 'Cape to Cape 2.0' dirigindo do ponto mais ao sul da África do Sul ao ponto mais ao norte da Noruega, mas problemas de segurança significaram que eles precisavam de um voo fretado para atravessar a Síria.

A tentativa de recorde foi planejada até o último minuto, então não poderia haver nenhum erro ou atraso. Eu consegui uma aeronave AN-74 que podia transportar toda a carga, a equipe e o carro, um Volkswagen Touareg, de Amã, na Jordânia, para Adana, na Turquia. Essa era a rota de voo mais curta para atravessar a Síria pelo ar. Devido ao nosso planejamento preciso, tudo correu sem problemas e a equipe conseguiu estabelecer um novo recorde, completando sua viagem em 9 dias, 4 horas, 9 minutos e 27 segundos.

Qual é a melhor coisa em ser um broker de cargas?

Ser um broker de carga é desafiador em alguns momentos, mas há algo no trabalho que atrai e faz com que você queira voltar para mais. Nenhum dia é igual ao outro e eu acordo todas as manhãs sem saber o que está por vir. Recentemente, tive alguns dias relativamente tranquilos com tempo para colocar em dia alguns projetos, antes de receber um pedido urgente nas primeiras horas da manhã para ajudar a transportar ajuda humanitária para a Turquia após os devastadores terremotos na região.

Tenho estado envolvido em todo tipo de fretamentos ao longo dos anos, desde o transporte de animais vivos até o transporte de detergente para um navio de cruzeiro, mas ainda acho que não vi de tudo. A indústria está sempre mudando e sempre há algo novo a aprender, então nunca há um dia entediante.

Outra vantagem de ser um broker  de cargas são os relacionamentos da indústria que você constrói ao longo do caminho. Ter um relacionamento próximo com seus clientes e operadores é importante, mas alguns dos meus se tornaram amizades, o que foi um bônus muito agradável.

Além das amizades, o trabalho também proporciona algumas experiências incríveis. Eu sempre vou me lembrar de um dos meus primeiros fretamentos em 2013, quando tive a oportunidade de voar em um cargueiro B747 que transportava carga para a África do Sul via Sudão. A preparação para este fretamento foi intensa, então foi muito gratificante poder voar na aeronave e ver tudo se encaixar, encontrando finalmente um cliente satisfeito no destino final da carga. Foi nesse momento que soube que seria um broker  de cargas por muitos anos.