
Em 26 de dezembro de 2004, um terremoto de magnitude 9,1 na Escala Richter atingiu a costa oeste da Indonésia, causando um tsunami, com ondas chegando a até 30 metros de altura. O desastre devastou comunidades ao longo das costas do Oceano Índico e matou aproximadamente 228.000 pessoas em 14 países diferentes, além de deslocar muitas outras. Agora, 20 anos depois, a equipe que esteve no centro de atendimento e operação da Air Charter Service conta em um curto vídeo suas histórias e como foi realizar uma das operações de socorro mais longas, grandes e complexas da história da empresa. Desde a escalação para o Whitehall para trabalhar junto às ações do governo britânico, até a chegada ao local, no meio da devastação na Indonésia e nas Maldivas.
A solução da Air Charter Service envolveu praticamente todas as pessoas da divisão de carga da empresa na época, juntamente com ajuda adicional de outras divisões, e muitos daqueles que desempenharam um papel estão agora em posições de liderança na ACS. Ao longo do esforço de socorro, que durou vários meses, a Air Charter Service esteve fortemente envolvida, organizando mais de 100 voos fretados, além de missões diárias com helicópteros de carga.
Alguns dos desafios únicos enfrentados pela ACS e outras organizações de socorro incluíram aeroportos na região sem a capacidade necessária para o manuseio de cargas e uma rede rodoviária severamente danificada, o que tornava o transporte contínuo praticamente impossível. No início da operação, Dan Morgan-Evans, agora Diretor de Carga do Grupo, foi designado para trabalhar na sede do governo britânico em Whitehall para ajudar a coordenar os esforços de ajuda. De lá, ele coordenou uma resposta abrangente, incluindo o transporte de um caminhão de carga para abrir o aeroporto de Medan para aeronaves maiores, além do transporte de helicópteros Super Puma da Europa para operar missões diárias da ONU e entregar ajuda às cidades costeiras duramente atingidas, que eram inacessíveis por estrada. James Leach, agora CMO da ACS, esteve no local na região e foi fundamental para encontrar uma base para esses helicópteros em uma ilha ao norte de Banda Aceh. Em outras partes da região, Richard Thompson, agora Presidente da ACS Americas, voou para as Maldivas em um voo que transportava apenas 40 toneladas de água. Outros itens de ajuda transportados incluíram suprimentos médicos, equipamentos de abrigo e veículos off-road.
Ben Dinsdale, que fez parte do esforço da ACS há 20 anos e agora é Diretor de Serviços Governamentais e Humanitários da ACS, disse: "Estamos extremamente orgulhosos de poder responder a desastres humanitários dessa forma – esse trabalho faz grande parte da história da ACS."
O vídeo completo e com uma visão detalhada de como gerenciamos a operação, pode ser assistido aqui:
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Glenn Phillips, PR Manager
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