Transformando aeronaves comerciais para fretamentos de carga
Antes do Covid-19, até 80% do frete aéreo viajava nos porões de carga dos aviões regulares de passageiros. Quando a pandemia interrompeu a maioria dos serviços programados, as companhias aéreas começaram a converter aeronaves comerciais em cargueiros (ou 'preighters').
Como você transporta carga em uma aeronave de passageiros?
Parece simples – enquanto não há passageiros a bordo, basta encher o compartimento de carga e remover os assentos do corpo principal para liberar mais espaço para as
mercadorias. Na realidade, porém, pedir a um avião de passageiros que transporte carga é como pedir a um navio de cruzeiro que transporte contêineres.
>É viável (afinal, o navio de cruzeiro é um barco), mas não é para isso que o barco foi projetado. Os aviões de passageiros têm banheiros e espaços para a tripulação, pequenas
portas, pisos não reforçados e um limite de peso muito menor do que os aviões de carga prontos.Mas, apesar desses obstáculos logísticos, nos últimos dois anos, tornou-se comum
converter aviões de passageiros em transporte de carga. Algumas companhias aéreas usam especialistas para adaptar aeronaves para uma carga inanimada, que geralmente custa mais do que comprar o avião em primeiro lugar; enquanto outros simplesmente
empilham a carga nos assentos dos passageiros e prendem a carga com rede e corda,tomando cuidado para não exceder o peso máximo de decolagem da aeronave.
Como a ACS preenche a lacuna
Durante a pandemia de Covid-19, os operadores têm se esforçado para transportar cargas de acordo com a demanda global. A equipe dedicada de leasing de aeronaves da Air Charter Service interveio para fornecer as aeronaves extras necessárias, como explica o diretor da divisão, Scott Collier.
“As companhias aéreas estão recorrendo ao leasing ACMI nestes tempos sem precedentes, pois permite atender à crescente demanda por capacidade de carga e, ao mesmo tempo, reagir rapidamente às necessidades em constante mudança de um mercado de aviação dinâmico. “A equipe de leasing líder de mercado da Air Charter Service é conhecida por seu
conhecimento incomparável do setor, experiência operacional e fortes relacionamentos com fornecedores. Identificando rapidamente as tendências do setor, nossos especialistas fornecem aeronaves para uma variedade de compradores e operadores
globais, que podem ser adaptados para transportar carga e aliviar a tensão na cadeia de suprimentos global.“Nossa divisão de leasing especializada lida com todos os aspectos de cada contrato
com uma abordagem inovadora. Em alguns casos, até intervimos para garantir que um charter funcione sem problemas, como em Birmingham em 2021.”
Por que os preighters ainda são necessários?
Embora o pior da pandemia pareça ter acabado e as viagens aéreas de passageiros estejam aumentando, ainda há um mercado em expansão para fretamentos "preighter". “Isso se deve à demanda global contínua por capacidade de carga, juntamente com a
disponibilidade limitada de cargueiros completos, os quais provavelmente continuarão em 2023”, diz Scott “Muitos países fizeram pedidos de longo prazo para vacinas, kits de teste e EPI, além do mercado de comércio eletrônico transfronteiriço estar crescendo – ambos são os
principais impulsionadores da alta demanda por aviões de passageiros conver idos para transportar carga”.
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